Le projet réalise une liaison ferroviaire directe entre la zone portuaire de la rive gauche du port d'Anvers et celle de la rive droite. Ainsi, les trafics générés par le Deurganckdok, seront traités de façon plus rapide et plus efficace par rail.

 

 

Le tracé de la ligne est accolé au ring R2 sur presque toute sa longueur. Outre le Waaslandkanaal en rive gauche, le tunnel ferroviaire croise l'Escaut et le Kanaaldok B1-B2 en rive droite.

 

La nouvelle infrastructure ferroviaire en double voie a une longueur totale de 16,2 km, dont:

- 4,76 km de plateforme ferroviaire en remblais, avec plusieurs ouvrages d'art en béton

- 4,27 km d’infrastructure en tranchée ouverte et couverte

- 1,2 km de tunnel existant (rénovation du tunnel existant de Beveren, non mis en service à ce jour)

- 5,97 km en double tunnel foré (diamètre intérieur de 7,30 m).

 

Ce contrat, de type DBFM (Design, Build, Finance, Maintain) d'un coût total de 841 millions d'euros est d’une durée de 42 ans. Cet investissement est financé par la Banque Européenne d'Investissement, d'une part, et six banques commerciales.

 

Les travaux de construction qui s'élèvent à 680 millions d'euros ont débuté fin 2008 pour s’achever mi-2013.

 

Maître d'ouvrage : Infrabel

Conception et Direction du projet : Tuc Rail

Concessionaire : Locorail ( CFE, BAM PPP et VINCI Concessions )

Entrepreneur principal : Locobouw ( MBG, CEI–De Meyer, Wayss&Freitag et VINCI CGP )

 

La visite de chantier permettra de se rendre compte de l'envergure du projet, des terrassements et de plusieurs ouvrages d'art en béton le long du R2.

Dans le puits de départ, on pourra suivre les opérations de forage du premier tunnel ainsi que le montage du second tunnelier. En rive droite, les travaux de parois moulées et de béton pour le puits d'arrivée sont en cours.

 

13.30 Accueil et café

14.00 Mot de bienvenue

14.05 Présentation du projet: ir. A. Vandemeulebroecke, Directeur de Projet Locobouw

15.00 Visite de chantier en bus

17.00 Drink offert par la SM LOCOBOUW

  

La présentation est donnée en néerlandais.

Accompagnement de la visite en néerlandais et français.

 

Vendredi 26 mars 2010.

Pavillon d'information du chantier Locobouw, Ketenislaan, Kallo, Haven 1500 (derrière l'écluse de Kallo)

 

Google map

 

Suivez les indications “Locobouw”. Des déviations à cause des travaux sont possibles.

Les possibilités de parking près des bureaux de chantier sont limitées.

Il est indispensable d'apporter votre casque, bottes et gilet fluo.

 

Membre GBB 30 €

Non membre 50 €

 

Au plus tard le 22/03/2010 en cliquant ici.

 

Le nombre de participants est limité à 50. Une inscription rapide est recommandée.